Caravan Salon: i moderni veicoli ricreativi sono variabili, collegati in rete e confortevoli

Le tendenze della prossima stagione saranno mostrate a Düsseldorf

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Hymer GmbH presenta l'ultimo risultato dell'intensa collaborazione con i furgoni Mercedes-Benz: la Classe B Hymermobil. Foto: Messe Düsseldorf / CTillmann

Il Caravan Salon continua a essere all'altezza del suo status di novità con prodotti innovativi e anteprime mondiali quest'anno. Da 31. Agosto a 8. 2019 Gli espositori 600 mostreranno i marchi 214.000 di roulotte e camper intorno agli espositori 130 e più di 2.100 veicoli da diporto di tutte le categorie di prezzo. "Il Caravan Salon è la principale fiera commerciale e barometro delle tendenze. A Dusseldorf, tutti i noti produttori nazionali e internazionali presentano veicoli ricreativi di ultima generazione, ma con studi o prototipi si avventurano nel futuro dei viaggi mobili. La larghezza di banda e la varietà dei prodotti sono grandi come mai prima ", afferma il regista Stefan Koschke.

Come risultato della crescente domanda di camper e roulotte per anni, i marchi affermati stanno espandendo costantemente il loro portafoglio di modelli e sempre più nuovi marchi stanno entrando nel mercato. Ad esempio, i produttori di grandi veicoli premium presentano modelli entry-level sempre più compatti ed economici, mentre alcuni fornitori di questi veicoli si avventurano sempre più nelle classi medie e alte. La scelta crescente è interamente nell'interesse del cliente, come Daniel Onggowinarso, amministratore delegato della Caravaning Industry Association e. V. (CIVD), afferma: "Questo promuove lo sviluppo del prodotto, poiché i marchi stanno trasferendo il know-how dalla loro disciplina speciale ad altri segmenti di veicoli".

Elettromobilità: la prima roulotte con la propria trazione elettrica

La tendenza verso veicoli compatti è in aumento

Nonostante la crescita in tutti i segmenti di veicoli, quest'anno la tendenza verso veicoli compatti si sta nuovamente intensificando. I furgoni rappresentano una percentuale crescente della produzione di camper e hanno sostituito i modelli semi-integrati di medie dimensioni con il numero 1. I clienti apprezzano che sono ancora più facili da spostare su strade strette e quindi più adatti per i viaggi in città e la vita di tutti i giorni. Allo stesso tempo, la domanda di opzioni di comfort, extra di equipaggiamento e aiutanti elettronici è in aumento. Nel frattempo, quasi tutti i dispositivi del veicolo ricreativo possono essere controllati in modo intuitivo tramite un pannello operativo centrale e i livelli di riempimento della batteria, dei serbatoi dell'acqua e della bombola del gas possono essere richiamati tramite smartphone.

Soluzioni leggere e innovative per risparmiare peso

Le molte funzioni portano più peso. A peggiorare le cose per i camper nel vero senso della parola che i veicoli di base hanno guadagnato peso comunque a causa di sempre più attrezzature e sistemi di assistenza che aumentano il comfort di guida e la sicurezza comunque. A causa della riforma della patente di guida UE, solo i veicoli fino a 1999 tonnellate possono essere spostati con la patente di guida a partire da 3,5. È quindi importante rimanere al di sotto di questo limite. Per le roulotte, una sfida è che molti consumatori guidano sempre più autovetture compatte con una capacità di rimorchio limitata. Al fine di mantenere agili i veicoli nonostante i numerosi extra di equipaggiamento e quindi padroneggiare l'atto di bilanciamento tra i desideri talvolta contrari dei clienti moderni, i produttori utilizzano metodi di costruzione leggeri innovativi che sono andati molto oltre la sostituzione di materiali pesanti con alternative più leggere. "Sempre più produttori stanno iniziando a ripensare la progettazione e la costruzione tradizionali di veicoli ricreativi", spiega Onggowinarso.

Il fattore benessere è molto importante in Harmony 3. Con questo nuovo studio Bürstner GmbH presenta le idee viventi del futuro nella roulotte.

Interior design variabile e design moderno

Un moderno veicolo ricreativo dovrebbe anche apparire elegante, sportivo e le linee decise determinano il design esterno. Questo continua all'interno, perché anche qui i clienti di oggi sono esigenti. Al fine di creare l'ambiente più confortevole, contribuiscono rivestimenti più chiari, coordinati e decorazioni. I produttori guardano sempre più oltre i propri orizzonti e si ispirano ai designer di interni o stanno sviluppando concetti di illuminazione a LED innovativi con specialisti dell'illuminazione. Inoltre, costruiscono planimetrie aggiuntive, più variabili e concetti interni modulari che consentono un senso di spazio moderno e aperto. Un esempio sono i letti elevatori azionati elettricamente, generalmente disposti sui sedili del conducente. Inoltre, il noto gruppo di sedute rotonde di grandi caravan trovato nella parte posteriore si sposta in camper.

Al Caravan Salon 2018, Mercedes-Benz presenterà idee di tendenza nel segmento dei camper, dalle case completamente connesse su ruote ai sistemi di guida alternativi. Per il megatrend "guida senza emissioni" si trova il "Concept Sprinter F-CELL".

Ampia selezione di veicoli di base

Anche la varietà di veicoli base disponibili per camper è in aumento. Ad esempio, i modelli Citroën Jumper e Peugeot Boxer, identici al leader di mercato Fiat Ducato, sono sempre più richiesti. Per due anni, una nuova generazione di Crafter sul mercato, la VW, dopo il completamento della joint venture con Mercedes-Benz, produce nuovamente da sola. MAN TGE, che è identico a Crafter, con trazione anteriore, posteriore o a quattro ruote, è disponibile dallo scorso anno. La Mercedes, a sua volta, ha presentato il nuovo Sprinter l'anno scorso. Il trasportatore di terza generazione della casa automobilistica sveva si concentra su attrezzature estese, concentrandosi su clienti particolarmente esigenti. "La concorrenza è nota per stimolare il business e i produttori si stanno posizionando con opzioni e extra interessanti. La nuova diversità nel settore è quindi interamente nell'interesse del cliente ", afferma Onggowinarso.

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