O homem com visão geral

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Tobias Kammann é o primeiro navegador de sua família. Fotos: Hapag-Lloyd

Hamburgo (wwot) - Ele tem mais de dois metros de altura e é responsável por (quase) tudo a bordo: Tobias Kammann é o primeiro oficial do "Essen Express" e o primeiro marinheiro de sua família.

Um domingo de manhã em julho, pouco depois das oito horas. O "Essen Express" está na costa inglesa na estrada. O sol da manhã banha a ponte em uma luz suave. Quando o telefone toca, Tobias Kammann acaba de entregar ao segundo oficial depois de quatro horas. Filha Janne, de quatro anos, conta. De casa, tomando sorvete com a vovó. Muito perto está o pai neste momento. Muito longe, ele dirigirá para os próximos bons dias 70 - através do Mar Mediterrâneo e do Canal de Suez. Para a Coreia e vice-versa.

 

Isso é a Hapag-Lloyd. Novo no vídeo

 

Tornar-se marinheiro, mais precisamente: capitão, isso já era sugerido por seu assessor de carreira - quando Kammann tinha 14 anos. Quando criança, leu dezenas de romances náuticos e colecionou selos de navios. Hoje, o oficial relembra com um sorriso a história do questionário de escolha de carreira. A propósito, o homem de dois metros e três de altura é o primeiro marinheiro da família.

Como primeiro oficial, especialmente a bordo de um dos maiores navios da Hapag-Lloyd, o homem de 35 anos subiu. O “Essen Express”, com 366 metros de comprimento, tem sido “seu” navio em várias viagens de ida e volta. A lista de tarefas é longa. Como “Imediato”, ele cuida dos 6.320 contêineres, principalmente dos 233 reefers - além do caimento e estabilidade do navio, água de lastro, trainees, manutenção do convés e muita administração. Ele também é responsável pela segurança e saúde a bordo. Kammann também está de guarda, oito horas por dia no mar. Seus dias de trabalho são correspondentemente longos. “O fato de a papelada continuar aumentando é o que me incomoda em particular. Aumenta a probabilidade de cometer erros, esquecer algo, perder um prazo. E isso na verdade cria problemas desnecessários. ”Tobias Kammann, de outra forma sempre amigável, parece realmente sério quando diz isso.

Tobias Kammann é o imediato no "Essen Express".
Tobias Kammann é o imediato no "Essen Express".

Mas para resolver esses problemas de forma eficiente e com grande paz, o marinheiro aprendeu nos anos 13 no mar. Ele continua entusiasmado com a versatilidade de seu trabalho a bordo. Ele geralmente aceita desafios com humor: "Onde mais você pode costurar uma laceração?" Naturalmente, ele também é fascinado pelo encontro com a natureza, o céu estrelado infinito à noite no oceano aberto, mas também os caprichos da natureza.

Já no primeiro estágio após o ensino médio e serviço comunitário, ele também conheceu outros aspectos da navegação. No inverno, ele dirigiu no Mar do Norte e no Mar Báltico em um alimentador de medidores 100 com uma tripulação de sete pessoas. Embora o spray tenha congelado no convés, eles ficaram mais de uma semana no gelo, diz Kammann em retrospecto: "Eu realmente gostei".

Tobias Kammann é o homem com uma visão geral.
Tobias Kammann é o homem com uma visão geral.

Nesse pequeno navio, o alemão do Norte concluiu sua formação como mecânico de navios. Logo no início, ele foi autorizado a assumir muita responsabilidade lá. No "Santiago Express" da Hapag-Lloyd, ele chegou pela primeira vez à 2005 além dos portos do norte da Europa. E agora Europa-Ásia e de volta. Enquanto isso, sua esposa gerencia a família.

Quando ela deu à luz sua filha, a equipe de gerenciamento de navios da Hapag-Lloyd possibilitou que Tobias Kammann tivesse uma licença parental mais longa. A filha Janne sabe disso da mesma forma que quando seu pai fica longe por semanas. Ele só viu seus primeiros passos nas fotos a bordo. Mas quando ele desembarca novamente, ele arranja tempo para a família - por semanas.

Texto, fotos e vídeos foram feitos por cortesia da revista online "Hapag-Lloyd Insight": Ligação

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