Salão de caravanas: Os veículos recreativos modernos são variáveis, conectados em rede e confortáveis

As tendências da próxima temporada serão mostradas em Düsseldorf

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A Hymer GmbH apresenta o mais recente resultado da cooperação intensiva com a Mercedes-Benz Vans: a Hymermobil B-Class. Fotos: Messe Düsseldorf / CTillmann

O Caravan Salon continua a viver seu status de novidade com produtos inovadores e estreias mundiais este ano. Do 31. Agosto para 8. Os expositores da 2019 600 mostrarão as marcas 214.000 de caravanas e autocaravanas em torno dos expositores 130 e mais de veículos de lazer 2.100 de todas as categorias de preços. "O Caravan Salon é o principal barômetro comercial e de tendências da indústria. Em Dusseldorf, todos os fabricantes nacionais e internacionais de renome apresentam a última geração de veículos de recreio, mas, além disso, com estudos ou protótipos, vislumbram o futuro das viagens móveis. A largura de banda e variedade de produtos é tão grande quanto nunca antes ", diz o diretor Stefan Koschke.

Como resultado da crescente demanda por motorhomes e caravanas há anos, marcas estabelecidas estão expandindo constantemente seu portfólio de modelos e mais e mais novas marcas estão entrando no mercado. Por exemplo, os fabricantes de grandes veículos premium estão apresentando modelos básicos cada vez mais compactos e baratos, enquanto alguns fornecedores desses veículos estão se aventurando cada vez mais nas classes média e alta. A escolha crescente é inteiramente do interesse do cliente, como Daniel Onggowinarso, Diretor-Geral da Associação da Indústria de Caravanismo e. V. (CIVD), afirma: "Isso promove o desenvolvimento de produtos, já que as marcas estão transferindo o know-how de sua disciplina especial para outros segmentos de veículos".

Eletromobilidade: A primeira caravana com acionamento elétrico próprio

A tendência para veículos compactos está aumentando

Apesar do crescimento em todos os segmentos de veículos, a tendência de veículos compactos está se intensificando novamente neste ano. Vans representam uma proporção crescente de produção de motorhome e substituíram os modelos semi-integrados de tamanho médio pelo número 1. Os clientes apreciam que eles são ainda mais fáceis de se mover em ruas estreitas e, portanto, mais adequados para viagens pela cidade e para o dia a dia. Ao mesmo tempo, a demanda por opções de conforto, equipamentos extras e ajudantes eletrônicos está aumentando. Enquanto isso, quase todos os dispositivos no veículo de recreio podem ser controlados intuitivamente através de um painel central operacional e os níveis de enchimento da bateria, tanques de água e cilindro de gás podem ser acessados ​​via smartphone.

Soluções leves inovadoras para economizar peso

Os muitos recursos trazem mais peso. Para piorar as coisas para os motorhomes, no verdadeiro sentido da palavra, os veículos de base ganharam peso de qualquer maneira por causa de cada vez mais equipamentos e sistemas de assistência que aumentam o conforto e a segurança da viagem de qualquer maneira. Devido à reforma da carta de condução da UE, apenas os veículos até 1999 toneladas podem ser movidos com a carta de condução do automóvel desde 3,5. Por isso, é importante ficar abaixo desse limite. Para as caravanas, um dos desafios é que muitos consumidores estão cada vez mais dirigindo carros de passageiros compactos com uma capacidade limitada de reboque. A fim de manter os veículos ágeis, apesar dos muitos equipamentos extras e assim dominarem o equilíbrio entre os desejos por vezes contrários dos clientes modernos, os fabricantes usam métodos inovadores de construção leve que há muito foram além da substituição de materiais pesados ​​por alternativas mais leves. "Cada vez mais fabricantes estão começando a repensar o design tradicional e a construção de veículos de recreio", explica Onggowinarso.

O fator bem-estar é muito importante no Harmony 3. Com este novo estudo, a Bürstner GmbH apresenta as ideias vivas do futuro na caravana.

Design de interiores variável e design moderno

Um veículo de recreio moderno também deve olhar linhas elegantes, desportivas e marcantes determinar o design exterior. Isso continua no interior, porque aqui também os clientes de hoje são exigentes. Para criar o ambiente mais confortável, estofos e decorações mais leves e coordenados contribuem. Os fabricantes estão cada vez mais olhando para além de seus próprios horizontes e são inspirados por designers de interiores ou estão desenvolvendo conceitos inovadores de iluminação LED com especialistas em iluminação. Além disso, eles constroem plantas adicionais, mais variáveis, bem como conceitos de interiores modulares que permitem um senso de espaço moderno e aberto. Um exemplo são as camas elevatórias operadas eletricamente, geralmente dispostas sobre os assentos do motorista. Além disso, o conhecido de caravanas grande grupo de assentos redondos encontrados na parte traseira movendo-se em motorhomes.

No Caravan Salon 2018, a Mercedes-Benz apresentará ideias de definição de tendências no segmento de motorhome, desde casas totalmente conectadas a sistemas de acionamento alternativos. Para a megatendência "condução sem emissões" está o "Concept Sprinter F-CELL".

Grande seleção de veículos básicos

A variedade de veículos básicos disponíveis para motorhomes também está aumentando. Por exemplo, os modelos Citroën Jumper e Peugeot Boxer, que são idênticos ao líder de mercado Fiat Ducato, estão cada vez mais em demanda. Por dois anos, uma nova geração de Crafters no mercado, a VW após a conclusão da joint venture com a Mercedes-Benz, fabrica novamente por conta própria. O TGE da MAN, que é idêntico ao Crafter, com tração dianteira, traseira ou de quatro rodas, está disponível desde o ano passado. A Mercedes, por sua vez, apresentou o novo Sprinter no ano passado. O transportador de terceira geração da montadora suábia se concentra em equipamentos extensos, dando foco a clientes particularmente exigentes. "A competição é conhecida por estimular os negócios e os fabricantes estão se posicionando com extras e opções atraentes. A nova diversidade na indústria é, portanto, totalmente do interesse do cliente ", diz Onggowinarso.

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